(四)车内空间对比
在第三排座椅正常使用的情况下,五菱荣光V的行李厢容积可达500L左右,和多数紧凑型轿车的行李厢容积基本持平。当满载成员时能够满足储物需求。(配图为1.5L 手动标准型)
如有载货需求,您可将这辆车的第二、三排座椅拆掉。在这样的情况下,五菱荣光V的载物容积能够达到恐怖的4300L。(配图为1.5L 手动标准型)
长安之星的前排座椅采用米色设计,并且配有高低可调的头枕,在长途行驶或停车小憩时能够提供良好的舒适度。
长安之星的第二排座椅采用连体式的设计,这样的设计更加便于第三排乘客进出,但是在双人乘坐的舒适度上会稍显不足。值得注意的是这款车的第二排座椅也配有高低可调的头枕。
长安之星的第三排座椅没有配备头枕,座椅中间位置采用两点式安全带,且后窗无法滑动开启。这样的配置可能导致第三排乘客在长途乘坐时感觉舒适度不足。
长安之星可以通过折叠放倒座椅,来获得更大的行李厢空间,但需要注意的是,这款车的后排座椅并不能随意拆卸。(配图为1.2L 新长安之星标准版)
东风小康的座椅采用比较吸引人眼球的双色设计,但是仅配有固定式的头枕,在照顾驾驶员舒适度的方面表现欠佳。(配图为1.2L 新长安之星标准版)
东风小康第二排座椅坐垫长度较长,能够为乘客提供较好的腿部支撑。但是在坐垫厚度方面表现稍显不足,同时在靠背上方也没有配备头枕。
东风小康的后窗可滑动开启,从而为第三排乘客提供较好的乘坐体验。
虽然官方没有提供行李厢容积的数据,但是通过目测能够看出东风小康的行李厢在满载乘客的情况下纵深是比较深的,因此满载乘客时能够满足较高的储物需求。(配图为1.2L 实用型DK12-05)
东风小康的座椅可以向前翻折从而满足载货需求。在车身内部周围配有大块的塑料饰板,这样的饰板能够防止车内货物移动导致车内金属部件损伤。
小海狮X30前排座椅宽大厚实,采用米色配色,整体看上去居家气息十足。同时高低可调头枕也没有缺席,这样的配置为驾驶员良好的舒适度奠定了基础。
小海狮X30采用五座布局,第二排座椅由两个固定座椅和一个可折叠座椅构成。固定座椅坐垫长度厚度均表现不错,适合长途乘坐使用。折叠座椅舒适度欠佳,建议乘客临时乘坐使用。
由于五座设计的小海狮X30没有第三排座椅的放置位置,所以在车内地板的平整度上要优于其他对比车型,能够更好的便于较重物品的搬进搬出。
五菱荣光V第二排分离式座椅的设计更加接近于传统MPV,所以在乘客乘坐舒适度方面是表现最佳的。东风小康座椅的舒适度表现一般,更加适合于日常载货使用。小海狮X30和长安之星则是一个折中之选,开着它们拉人载货一定不会让您失望的。
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